Vehículo utilizado: Peugeot Rifter 1.5 HDI.
Contenido:
Sistema de admisión
1. Introducción.
2. Caudalímetro.
3. Sensor MAP.
4. Mariposa motorizada.
5. Turbo.
6. Prueba en carretera.
Sistema de inyección y refrigeración.
1. Introducción y sincronización del motor.
2. Bomba aforadora.
3. Sensor de presión de combustible.
4. Regulador de caudal.
5. Sensor de presión de rampa.
6. Inyectores.
7. Prueba en carretera.
8. Termostato y calentadores.
Sistema de escape.
1. EGR.
2. Enfriador de la EGR.
3. Sondas de temperatura.
4. Sensor de presión diferencial.
5. Sistema de SCR.
6. Fallos sistemas de Adblue.
Nota: se incluye tabla de valores de la gestión del motor y señales de osciloscopio.
Vehículo utilizado: Partner 1.6 HDi (BHZ).
Contenido:
Sistema de admisión
1. Caudalímetro.
2. MAP y turbo.
3. Mariposa de admisión y EGR.
Sistema de inyección y refrigeración.
1. Sistema de alimentación de combustible.
2. Inyectores.
3. Sensor de presión del rail y termostato pilotado.
Sistema de escape.
1. Sondas de temperatura de escape.
2. El Filtro antipartículas (FAP).
3. Sistema SCR (Adblue).
Nota: se incluye tabla de valores de la gestión del motor y señales de osciloscopio.
Clase impartida en marzo de 2022.
Contenido:
- Sistema de admisión (1,8h).
- Introducción.
- Caudalímetro.
- Biturbo - Bypass.
- Sensores MAP.
- Sensores de temperatura.
Sistema de inyección (1,8h)
- Sistema de refrigeración.
- Bomba trifásica.
- Calentador de combustible.
- Sensor de presión y temperatura de baja.
- Bomba de alta. Reguladores.
- Sensor de presión de rampa.
- Inyectores.
- Introducción.
- EGR.
- Sensor de contrapresión.
- Chapaleta entre turbinas.
- Catalizador. Sensores.
- Sensores de temperatura de escape.
- FAP. Sensor de presión diferencial.
- SCR. Sensores de NOx.
- Sensores de partículas de hollín.
- AddBlue. Depósito e inyector
Vehículo utilizado: BMW X3 (G01)
Nota: incluye señales de osciloscopio y tabla de valores de sensores y actuadores de admisión, inyección y escape.
Clase impartida en octubre de 2021.
Contenido:
- Sistema de admisión (2h).
- Introducción.
- Caudalímetro.
- Turbo.
- Mariposa.
- MAP.
- Watercooler.
- Sistema de inyección (1,2h)
- Regulador presión.
- Regulador caudal.
- Sensor presión rampa.
- Inyectores.
- Calentadores.
- Sistema de escape (1,6h)
- Sincronización levas-cigüeñal.
- EGR de alta y de baja presión.
- Sondas de temperatura.
- FAP y sensor de presión diferencia.
Vehículo utilizado: Renault Talismán R9N
Nota: incluye señales de osciloscopio y tabla de valores de sensores y actuadores de admisión, inyección y escape.