Clase impartida en febrero de 2021.
Duración total: 1,8h (4 vídeos)
Vehículos utilizado:
- BMW serie 1 (F20) 118d, año 2016.
Contenido:
- Parte 1. Repaso de ajustes de bombas rotativas (16 min).
- Parte 2. Circuito de baja presión con unidad de bomba de depósito (35 min).
- Parte 3. Circuito de alta presión de las diferentes gestiones (23 min).
- Parte 4. Estudio de señales de inyección con osciloscopio (34 min).
Nota: el alumno tiene disponible un manual de tablas de datos de sistemas common rail para descargar que podrá ir completando durante la clase. Se trata de un información clave para el diagnóstico y verificación de los diferentes sistemas de inyección common rail.
Clase impartida en mayo 2021.
Duración: 2,5h.
Vehículo utilizado: Audi A3 1.6 TDi (CXXB)
1. Introducción. Tipos de refrigerantes (G12, G12 EVO, G13).
2. Circuitos de refrigeración.
3. Circuito de refrigeración primario.
4. Funcionamiento bomba conmutable.
5. Circuito de refrigeración secundario.
6. Circuito de refrigeración baja temperatura.
7. Purgado del sistema de refrigeración.
Clase impartida el 10 de marzo de 2020.
Duración total: 2h. (5 vídeos)
Vehículo utilizado: Audi A3, 1.6 TDi (CXXB), año 2017. Gestión de inyección Delphi.
Contenido:
- Parte 1. Circuito hidráulico (16:44).
- Parte 2. Circuito de baja presión, bomba elevadora trifásica (38:38).
- Parte 3. Aforador de combustible (22:50).
- Parte 4. Bomba de alta y reguladores de caudal y presión (26:53).
- Parte 5. Inyector (19:00).
Nota: se incluyen procedimientos de diagnosis y funciones especiales con VCDS.