Clase impartida en noviembre 2022.
Contenido:
1. Introducción y componentes del sistema.
2. Esquema eléctrico UCE AdBlue.
3. Inyector de AdBlue.
4. Comunicación CAN-I UCE AdBlue.
5. Calefacción de tubería.
6. Calefacción del depósito de AdBlue.
7. Sensores de nivel, temperatura y presión.
8. Bomba AdBlue.
9. Sensores de posición de bomba AdBlue.
10. Prueba en carretera AdBlue MB. Comprobación de sensores NOx.
Vehículo utilizado: MB Clase B (247) motor 608 (k9k).
Nota: incluye señales de osciloscopio, esquema eléctrico para seguimiento de la clase y valores en carretera.
Clase impartida el 20 de febrero de 2019.
Duración total: 2h. (5 vídeos)
Vehículo utilizado: Citroën C-Elysee 1.6 HDi (9HP), año 2015.
Contenido:
- Parte 1. Introducción (15:39).
- Parte 2. El Filtro Antipartículas diésel (FAP) (15:59).
- Parte 3. Sistema de admisión y escape (1ª parte) 16:51).
- Parte 4. Sensores en la línea de escape (18:18).
- Parte 5. Sistema de admisión y escape (2ª parte)(10:14).
- Parte 6. Limpieza del FAP y sus consecuencias (11:54).
- Parte 7. Parámetros con máquina de diagnosis (14:02).
- Parte 8. Puesta a cero de valores autoadaptativos (15:53)
Clase impartida el 19 de diciembre de 2019.
Duración total: 2h y 33min. (6 vídeos)
Vehículos utilizados:
- Mercedes Benz clase R (251). Modelo 320 CDI, año 2009.
- Toyota Prius 3g (2012).
Contenido:
- Parte 1. Introducción (41:50).
- Parte 2. EGR y Enfriador (6:00).
- Parte 3. Esquema eléctrico (6:34).
- Parte 4. Caudalímetros.
- Parte 5. Comprobaciones EGR y MAF digital en motor diésel (42:37).
- Parte 6. Comprobaciones EGR y MAF analógico en motor gasolina (36:19).
Clase impartida el 20 de febrero de 2020.
Duración total: 2h (6 vídeos)
Vehículo utilizado: Sköda Fabia 1.4i (TSI).
Contenido:
- Parte 1. Mezcla homogénea y estratificada (23:55)
- Parte 2. Funcionamiento y comprobación del catalizador (11:57).
- Parte 3. Gases de escape (NOx - CO - Factor Lambda) (9:36).
- Parte 4. Sonda Lambda Zirconio después del catalizador (20:06).
- Parte 5. Sonda lambda de banda ancha (13:07).
- Parte 5.1. Comprobación de sonda lambda de banda ancha (12min)
- Parte 6. Motivos de un CO alto (3:44).
- Parte 7. Valores límite en I.T.V. (3:59).