Objetivo

Este programa de especialización en vehículos híbridos tiene como objetivo formar al profesional del sector de la automoción en las nuevas tecnologías híbridas aplicadas a los vehículos. Los numerosos sistemas de tecnologías híbridas existentes ya en el mercado, y que difieren en gran medida entre las diferentes marcas, obliga al profesional a tener los conocimientos fundamentales y los métodos de diagnósticos apropiados para afrontar averías, incluso para un simple mantenimiento.

Con este curso de especialización ATD ofrece una formación completa que va desde una visión global hasta una profundización en sistemas de alta tensión. El sector requiere profesionales con conocimientos técnicos para los complejos sistemas actuales en vehículos, siendo los híbridos y eléctricos los automóviles actualmente más complejos y difíciles de diagnosticar. 

Modalidades

En ATD somos conocedores de que la falta de tiempo es uno de los problemas más importantes del profesional, por lo que este programa de formación puede hacerse en dos modalidades:

• Modalidad 100% a distancia. Acceso durante las 24h al contenido de la web, basado en videotutoriales y asesorado por los técnicos de ATD para dudas y consultas. 
• Modalidad semipresencial con prácticas presenciales en ATD (Málaga, España). Además del contenido de la modalidad a distancia, se trabaja en nuestras instalaciones con vehículos de diferentes tecnologías híbridas en grupos reducidos. 

¿A quién va dirigido?

• Alumnos de Formación Profesional de electromecánica y/o mantenimiento de vehículos. 
• Profesores de Formación Profesional de electromecánica y/o mantenimiento de vehículos.  
• Profesionales del sector de la reparación (mecánicos y electromecánicos).

Se requiere una titulación mínima de FP en el sector, o al menos dos años de experiencia en trabajos de taller de mantenimiento y reparación de vehículos. 

No se requiere conocimientos previos ni formación en tecnologías híbridas. 

Programa

• Módulo 1. Clasificación de la tecnología de vehículos híbridos.
• Módulo 2. Normativa, equipos de medida y seguridad en manipulación de alta tensión.
• Módulo 3: Vehículos híbridos suaves (MHEV).
• Módulo 4: Vehículos híbridos (HEV).
• Módulo 5: Vehículos híbridos enchufables (PHEV).
• Módulo 6: Mantenimiento y precauciones en el sistema de alta tensión. 
• Módulo 7: Reparación de baterías de alta tensión (presencial).

Se tratan las tecnologías de vehículos:

• Microhíbridos (Start & Stop).
• Híbridos suaves (48 V).
• Híbridos.
• Híbridos enchufables. 

Total horas: 

• 110h. online.
• 8h. por videoconferencia (4 clases de 2h).
• 24h. presencial divididas en 3 clases de 8h. (sólo en modalidad semipresencial). 

Al finalizar el alumno recibirá el Certificado de Manipulador de Alta Tensión

Fecha 4ª convocatoria: febrero a mayo 2024. Reserva plaza ahora y accede a facilidades de pago. 

Instructor:  Ángel Unda. 

Aforo máximo modalidad semipresencial: 12 alumnos. Grupos reducidos de trabajo en las prácticas.

Inscripciones abiertas. 

• info@atdiagnosis.com
• (+34) 617 544 607.