Calendario de formación provisional para los próximos meses
Calendario de formación septiembre - diciembre 2018 |
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Septiembre |
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22 de septiembre (Málaga)
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Manejo de osciloscopio y captura de señales. * Tipos y características para automoción. * Conexión al vehículo y accesorios necesarios. * Captura de señales. Ajuste de ejes vertical y horizontal. * Prácticas sobre el vehículo. Medidas de frecuencia, % y tiempo. * Almacenamiento de señales en PC. Horario: 8 -15 h. Nota: este curso tiene como objetivo la prácticas sobre el vehículo para el manejo adecuado del equipo, no para interpretación de señales avanzadas. |
27 de septiembre (videoconferencia)
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Diagnosis y ajuste de motores TDi inyector-bomba. * Circuito de combustible, componentes. * Funcionamiento, fallos y reparación de bomba tándem. * Funcionamiento, fallos y reparación de inyector (bobina y piezoeléctrico). * Verificar ajuste de inyección con VCDS. Canales clave para diagnosis. * Señal de inyección con osciloscopio (BIP). Horario: de 20:30 a 23:30 h. |
29 de septiembre (Sevilla) |
Manejo de osciloscopio y captura de señales. * Tipos y características para automoción. * Conexión al vehículo y accesorios necesarios. * Captura de señales. Ajuste de ejes vertical y horizontal. * Prácticas sobre el vehículo. Medidas de frecuencia, % y tiempo. * Almacenamiento de señales en PC. Horario: 8 -15 h. Nota: este curso tiene como objetivo la prácticas sobre el vehículo para el manejo adecuado del equipo, no para interpretación de señales avanzadas. |
Octubre |
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6 de octubre (Úbeda, Jaén)
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Diagnosis de Redes Multiplexadas en el vehículo. * Tipos de redes: CAN Bus, LIN, VAN, Most. * Interconexión de unidades mediante Gateway. * Diagnosis con máquina, interpretación de canales. * Captura de señales con osciloscopio. * Análisis de señales con osciloscopio. * Fallos más comunes. Horario: 8 - 15 h. |
18 a 21 de octubre (Málaga) |
Experto en diagnosis y reparación de híbridos Toyota y Lexus . * Día 1: Información técnica y diagnosis original Toyota (Techstream). * Día 2: Batería de alta tensión. * Día 3. El Inversor – Conversor. * Día 4. Transeje híbrido. Motores – Generadores MG1 y MG2. Plazas limitadas a 12 alumnos. Grupos de trabajo para desmontaje de inversores y baterías de alta tensión. Más info aquí. Nota: este curso requiere que el alumno tenga unos conocimientos básicos de vehículos híbridos. De no ser así, ponemos a su disposición el curso online de híbridos y eléctricos para nivelación de conocimientos. |
27 de octubre (Sevilla)
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Manejo de osciloscopio y captura de señales en Motos. * Tipos y características para motocicletas. * Conexión y accesorios necesarios. * Captura de señales. Ajuste de ejes vertical y horizontal. * Prácticas sobre la moto. Medidas de frecuencia, % y tiempo. * Almacenamiento de señales en PC. Horario: 8 -15 h. Nota: este curso tiene como objetivo la prácticas sobre el vehículo para el manejo adecuado del equipo, no para interpretación de señales avanzadas. |
Noviembre | |
5 de noviembre 2018 (semipresencial)
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Experto en diagnosis y reparación de vehículos Multimarca.
Más info aquí |
8 de noviembre (videoconferencia) |
Diagnosis de Filtro AntiPartículas diésel (FAP) * Configuraciones de líneas de escape en motores diésel. * Generación de hollín y función del FAP. * Sensores de la línea de escape. * Valores de medición con máquina de diagnosis. * Ajustes y reset con máquina de diagnosis. * Estrategias de regeneración: forzada y en carretera. * Vehículos con aditivo. Horario: de 20:30 a 23:30 h. |
22 de noviembre (videoconferencia)
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Manejo de osciloscopio en 5 pasos. * Selección de sonda (x1, atenuador, pinza amperimétrica) * Ajuste del eje vertical. * Ajuste del eje horizontal. * Reglas de medida. * Almacenamiento de señales. * Prácticas sobre vehículo. Horario: de 20:30 a 23:30 h. |
28 de noviembre (Málaga)
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Diagnosis de gases de escape en ITV * Gases de escape en gasolina (HC, 02, CO, λ, CO2). * Valores límite según manual de inspección de ITV. * Comprobación de sondas lambda de titanio, circonio y banda ancha. * Eficacia del catalizador (Código P0420). * Interpretación de gases de escape en gasolina con analizador. * Opacidad en diésel. Causas de opacidad alta. * Diagnosis EOBD en ITV para emisiones de gases. Puntos de control según MINER. Test con EFIdiag ITV. * Pasos para determinar averías y corregir gases. Horario: 9h a 13h y de 15 a 18h. |
29 de noviembre (videoconferencia)
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Diagnosis y ajuste de motores TDi bomba rotativa VE4 y VP44. * Circuito de combustible, componentes. * Funcionamiento, fallos y reparación de bomba VE4. * Funcionamiento, fallos y reparación de VP44. * Verificar ajuste de inyección con VCDS. Canales clave para diagnosis. * Ajuste dinámico de avance en vehículo. * Ajuste del motor de caudal, cantidad inyectada. Horario: de 20:30 a 23:30 h. |
Diciembre |
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1 de diciembre (Úbeda, Jaén)
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Diagnosis de gases de escape en ITV * Gases de escape en gasolina (HC, 02, CO, λ, CO2). * Valores límite según manual de inspección de ITV. * Comprobación de sondas lambda de titanio, circonio y banda ancha. * Eficacia del catalizador (Código P0420). * Interpretación de gases de escape en gasolina con analizador. * Opacidad en diésel. Causas de opacidad alta. * Diagnosis EOBD en ITV para emisiones de gases. Puntos de control según MINER. Test con EFIdiag ITV. * Pasos para determinar averías y corregir gases. Horario: 9h a 13h y de 15 a 18h. |
3 de diciembre (Sevilla)
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Diagnosis de gases de escape en ITV * Gases de escape en gasolina (HC, 02, CO, λ, CO2). * Valores límite según manual de inspección de ITV. * Comprobación de sondas lambda de titanio, circonio y banda ancha. * Eficacia del catalizador (Código P0420). * Interpretación de gases de escape en gasolina con analizador. * Opacidad en diésel. Causas de opacidad alta. * Diagnosis EOBD en ITV para emisiones de gases. Puntos de control según MINER. Test con EFIdiag ITV. * Pasos para determinar averías y corregir gases. Horario: 8h a 15h. |
11 de diciembre (Málaga)
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Inyección electrónica en motocicletas. Sensores y actuadores. * Sensores de temperatura NTC y PTC. Simulación de señales. * Potenciómetros, resistencias variables. Aplicaciones prácticas. * Sensores de presión del colector (MAP). * Sonda Lambda. Comprobación y fallos más comunes. * Inyectores. Funcionamiento y verificación. Inyección dual. * Sistema de encendido. Tipos y comprobaciones. * Introducción al manejo del osciloscopio. Horario: 9h a 13h y de 15 a 18h. |
Información y reserva de plazas:
(+34) 677 173 854 /ATDFormación Formulario de contacto info@atdiagnosis.com